یونیت abs کامل پژوmk70استوک ساخت کشور ژاپن و المان

قابلیت‌های فنی (مشخصات عملکردی)

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): این مهم‌ترین بخش است. یونیت MK70 به صورت هوشمند فشار ترمز را بین چرخ‌های عقب و جلو توزیع می‌کند تا در ترمزگیری‌های ناگهانی، عقب خودرو دچار فرار یا چرخش نشود.

پروتکل ارتباطی: این یونیت از طریق شبکه CAN-Bus با ECU موتور و BSI (واحد مرکزی الکترونیک) خودرو در ارتباط است. به همین دلیل است که برای نصب آن، تعریف شدن با دیاگ (Proxia/Diagbox) الزامی است.

سنسورهای همکار: این یونیت به طور مستقیم داده‌های ۴ سنسور دور چرخ (Wheel Speed Sensors) را دریافت می‌کند و نرخ نمونه‌برداری آن بسیار بالاست که باعث می‌شود در سرعت‌های مختلف، دقت ترمزگیری حفظ شود.

پمپ هیدرولیک (Motor Pump): پمپ داخلی این یونیت بسیار کم‌صداست و در صورت فعال شدن ABS (لرزش پدال)، بازخورد بسیار نرم و قابل‌اعتمادی به راننده می‌دهد.

۳. چرا نسخه استوک فرانسوی محبوب است؟

آلیاژ بلوک هیدرولیک: بلوک‌های فرانسوی از آلیاژ آلومینیوم با خلوص بالاتر ساخته شده‌اند که در برابر خوردگی ناشی از رطوبت روغن ترمز، مقاومت بسیار بیشتری دارند.

دقت شیرهای برقی (Solenoid Valves): شیرهای داخلی این مدل‌ها با تلرانس بسیار پایین‌تری ساخته شده‌اند؛ این یعنی پس از سال‌ها کارکرد، همچنان واکنش سریع خود را در برابر قفل شدن چرخ حفظ می‌کنند.

سازگاری با BSI: این یونیت‌ها با نسخه‌های BSI فاز ۲ (Multiplex) پژو ۲۰۶ سازگاری کامل دارند.

۴. نکات حیاتی برای خرید و نصب (تجربه فنی)

قربان، از آنجایی که قصد دارید استوک تهیه کنید، این چک‌لیست را حتماً در نظر داشته باشید:

۱. سلامت پین‌های سوکت: کانکتورهای این یونیت بسیار حساس هستند. قبل از خرید، حتماً داخل سوکت اصلی را چک کنید که هیچ‌گونه سبزک‌زدگی یا سولفاته نداشته باشد.

۲. تست بلوک هیدرولیک: اگر یونیت باز شده است، حتماً مطمئن شوید که مجراهای روغن آن توسط فروشنده مسدود شده بوده تا گرد و غبار وارد بلوک شیرها نشده باشد. ورود کوچکترین ذره به این شیرها، کارکرد ABS را مختل می‌کند.

۳. تطبیق‌سازی (Coding): بعد از نصب روی ماشین، حتماً باید شماره شاسی (VIN) خودروی شما توسط دستگاه دیاگ در حافظه یونیت ABS جدید ذخیره شود (Telecoding). بدون این کار، چراغ ترمز دستی و ABS همیشه روشن می‌ماند.

۴. تفاوت بلوک‌ها: دقت کنید که یونیت‌های MK70 در دو نوع با ESP و بدون ESP وجود دارند. اگر ماشین شما ESP ندارد، حتماً مدل بدون ESP را تهیه کنید تا در سیم‌کشی و سوکت‌ها دچار مشکل نشوید.